原標題：“中歐班列指數”正式啟動(dòng)“鋼鐵駝隊”邁入數字化評估與高質(zhì)量發(fā)展新階段 2025歐亞經(jīng)濟論壇中國陸港與物流樞紐發(fā)展會(huì )議舉行

9月23日至24日，2025歐亞經(jīng)濟論壇中國陸港與物流樞紐發(fā)展會(huì )議在西安國際會(huì )議中心舉辦。與會(huì )嘉賓以“港產(chǎn)融合推動(dòng)國際陸港高水平開(kāi)放科技創(chuàng )新發(fā)展物流樞紐新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題，共同探討國際陸港及物流樞紐的協(xié)調發(fā)展趨勢和班列深化合作模式。會(huì )上，“中歐班列指數”正式啟動(dòng)，指數聚焦中歐班列開(kāi)行量、開(kāi)行頻次、增速等數據，量化展示陸港樞紐在通道輻射能力提升、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應等領(lǐng)域的成效，進(jìn)一步推動(dòng)班列從“通道經(jīng)濟”向“樞紐經(jīng)濟”升級。

凝聚共識共繪陸港發(fā)展新藍圖

23日下午，來(lái)自跨里海國際運輸路線(xiàn)國際協(xié)會(huì )和國內外政府機構、行業(yè)協(xié)會(huì )、陸港企業(yè)、高校智庫專(zhuān)家學(xué)者和知名國際貿易物流企業(yè)負責人歡聚一堂，共同探討國際陸港與物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展的新路徑與新機遇。

西安市副市長(cháng)、西安浐灞國際港黨工委書(shū)記牛愷在致辭中說(shuō)，西安市委、市政府搶抓共建“一帶一路”戰略機遇，以中歐班列為牽引，高質(zhì)量推進(jìn)陸港建設。

通道網(wǎng)絡(luò )暢達，穩定開(kāi)行國際干線(xiàn)18條，國內集結線(xiàn)路26條，與沿海港口合作開(kāi)展海鐵聯(lián)運，中歐班列（西安）開(kāi)行量、貨運量、重箱率等主要指標連續7年穩居全國第一。

樞紐功能完善，建成全國最大的中歐班列集結中心，設計集裝箱年吞吐量540萬(wàn)標箱、運力6600萬(wàn)噸；中國·西安哈薩克斯坦碼頭建成投用，與哈薩克斯坦西安碼頭實(shí)現國際物流“樞紐對樞紐”升級。

貿易帶動(dòng)強勁，累計吸引落地國際物流和貿易企業(yè)3800余家，貢獻海關(guān)稅收超200億元；今年1—8月，中歐班列（西安）開(kāi)行量持續保持較快增長(cháng)、領(lǐng)跑全國，運送貨值510.2億元，助力全市進(jìn)出口總值實(shí)現14.9%的快速增長(cháng)，分別高出全省、全國4.4個(gè)百分點(diǎn)和11.4個(gè)百分點(diǎn)。

商務(wù)部原黨組成員、國際貿易談判副代表崇泉強調，陸港建設和中歐班列發(fā)展不僅推動(dòng)中國制造更便捷地走向世界，也促進(jìn)了共建“一帶一路”國家特色產(chǎn)品更加順暢地進(jìn)入中國市場(chǎng)。這種互聯(lián)互通不僅帶來(lái)了貿易往來(lái)，更促進(jìn)了產(chǎn)能合作和文化交流。

跨里海國際運輸路線(xiàn)國際協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)薩吾特表示，當前跨里海線(xiàn)路發(fā)展勢頭強勁，從中國經(jīng)跨里海走廊過(guò)境的集裝箱班列數量和集裝箱運量大幅增長(cháng)，中歐班列開(kāi)行數量顯著(zhù)提升�！拔覀冇媱澰谖磥�(lái)兩年內將來(lái)自中國的班列數量提升至1000列，為實(shí)現這一目標，我們正積極推進(jìn)跨里海路線(xiàn)沿線(xiàn)多個(gè)大型基礎設施項目，全面提升通道的運輸能力與效率�！�

海關(guān)總署原黨組成員、國家口岸辦原主任葉劍表示，只要堅持“共商共建共享”原則，持續推動(dòng)陸港提質(zhì)、班列增效、合作交流、合作共贏(yíng)，就一定能讓中歐、中亞班列成為連接中國與共建“一帶一路”國家的“經(jīng)濟紐帶”和“友誼橋梁”，為全球貿易便利化、區域經(jīng)濟一體化作出更大貢獻。

國家發(fā)改委綜合運輸研究所原所長(cháng)、研究員汪鳴，中國社科院亞太與全球戰略研究院院長(cháng)李向陽(yáng)，海關(guān)總署原加貿司司長(cháng)張皖生等嘉賓，分別圍繞物流供應鏈生態(tài)重塑陸港物流組織的路徑、新時(shí)期絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展方向、高效的物流樞紐催生新經(jīng)濟業(yè)態(tài)等主題作分享，為陸港高質(zhì)量發(fā)展提供思路借鑒。

“中歐班列指數”啟動(dòng)為“鋼鐵駝隊”發(fā)展提供數字標尺

作為本次會(huì )議的“重頭戲”，由中國開(kāi)發(fā)區協(xié)會(huì )陸港分會(huì )與中國經(jīng)濟信息社聯(lián)合研發(fā)的“中歐班列指數”正式啟動(dòng)，標志著(zhù)中歐班列這一貫穿亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”，邁入數字化評估與高質(zhì)量發(fā)展新階段。

新華指數研究院研究員李宗佺在介紹“中歐班列指數”時(shí)說(shuō)，該指數從戰略導航、協(xié)同賦能、共享互聯(lián)三個(gè)核心價(jià)值出發(fā)，以超越物流的理念進(jìn)行設計，覆蓋“通道-樞紐-產(chǎn)業(yè)-貿易”全鏈條，系統評估中歐班列在提升物流效能、促進(jìn)區域協(xié)同、增強供應鏈韌性等方面的作用，從運輸規模、運行效率、貿易質(zhì)量、服務(wù)水平多維度刻畫(huà)中歐班列的發(fā)展現狀與潛力，為戰略決策提供數據支持，可為行業(yè)提供一把衡量發(fā)展水平、引導資源優(yōu)化配置的“數字標尺”。

“中歐班列指數”的啟動(dòng)，將進(jìn)一步推動(dòng)班列從“通道經(jīng)濟”向“樞紐經(jīng)濟”升級�！啊�中歐班列指數’通過(guò)聚焦中歐班列開(kāi)行量、開(kāi)行頻次、增速等數據，量化展示陸港樞紐在通道輻射能力提升、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應等領(lǐng)域的成效，不僅能為國內陸港企業(yè)提供科學(xué)的數據支持和決策依據，還能提升物流效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，助力區域優(yōu)化陸港布局，推動(dòng)公路樞紐優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢轉化�！敝袊�開(kāi)發(fā)區協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)王磊說(shuō)。

同期發(fā)布的“陸港云平臺”，將整合陸港、物流企業(yè)、貿易貨主以及運營(yíng)主體等多方資源，實(shí)現陸港與陸港之間、陸港與海（內河）港之間、陸港與空港之間互聯(lián)互通，讓商流、物流、資金流、信息流、單證流的暢通流動(dòng)，突破“空間、時(shí)間、算力”的約束，打造以陸港為核心的陸港經(jīng)濟體。

在簽約環(huán)節，西安國際港集團有限公司與吉爾吉斯斯坦國家鐵路公司等簽署戰略合作協(xié)議，雙方將在國際物流通道建設、樞紐功能聯(lián)動(dòng)等方面進(jìn)一步深化合作。

“此次簽署的內陸港建設合作協(xié)議，是深化吉中兩國合作的具體行動(dòng)，我們高度重視與中國在內陸港發(fā)展和國際鐵路運輸一體化方面的合作�！奔獱柤�斯斯坦國家鐵路公司第一副總經(jīng)理斯帕斯基·羅曼·米哈伊洛維奇介紹道：“我們正積極推進(jìn)‘中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦’鐵路項目，該項目致力于提升吉中兩國間的過(guò)境運輸能力，同時(shí)開(kāi)辟一條從中國、東亞國家到歐洲、土耳其，以及伊拉克、伊朗和阿富汗等方向的新物流通道�！�

會(huì )議還舉行了全國第二批A級陸港企業(yè)授牌儀式，西安國際港集團有限公司獲評5A級陸港企業(yè)。

專(zhuān)家學(xué)者建言共同探討陸港發(fā)展新路徑

24日上午，會(huì )議進(jìn)入主旨發(fā)言和高端對話(huà)環(huán)節。

國家發(fā)改委綜合運輸所物流室主任、研究員陸成云，甘肅武威保稅物流中心深圳分公司總經(jīng)理馮嘉明，云南騰俊國際物流有限公司副總經(jīng)理山雪玉，上海文景信息科技有限公司董事長(cháng)吳俊峰，同方威視技術(shù)股份有限公司國內海關(guān)行業(yè)中心副總經(jīng)理金哲，深圳市平方科技股份有限公司董事長(cháng)張向輝，成都華疇網(wǎng)絡(luò )技術(shù)有限公司董事長(cháng)趙士軍，北京集聯(lián)運信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理王紀平，分別就“加快培育國際陸港樞紐發(fā)展新動(dòng)能”“智聯(lián)歐亞，運達四方，跨境卡航新機遇”“聚力‘樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò )’模式，創(chuàng )新國際多式聯(lián)運運輸實(shí)踐”“港產(chǎn)融合、數智創(chuàng )新，構建國際陸港開(kāi)放新格局”“國際陸港智慧監管與數字化賦能”“‘人工智能+’助力：AI引領(lǐng)陸港‘智’變”“中歐班列散貨海關(guān)先查后裝解決方案研究”“國際班列散貨發(fā)運先查驗后裝運模式探索”“打造陸港智能服務(wù)平臺，促進(jìn)物流行業(yè)降本增效”作分享發(fā)言。

西安浐灞國際港黨工委委員、管委會(huì )副主任王運動(dòng)在推介發(fā)言中系統闡述了中歐班列西安集結中心的建設成果。他表示，浐灞國際港正在聚焦“物流+貿易+金融+產(chǎn)業(yè)+法治+人文”等6大領(lǐng)域，全力建設中歐班列經(jīng)濟圈。未來(lái)，將攜手各方深化合作，共同拓展通道線(xiàn)路，布局國際貿易新網(wǎng)絡(luò )；深化與沿海港口、大型航運企業(yè)合作，構建多式聯(lián)運新格局；圍繞上列企業(yè)，深化數字賦能、金融扶持，引領(lǐng)合作共贏(yíng)新范式。

在隨后的高端對話(huà)環(huán)節，交通運輸部科學(xué)研究院綜合運輸研究中心主任、研究員田春林，國家發(fā)改委綜合運輸所物流室主任、研究員陸成云，西安自貿港建設運營(yíng)有限公司副總經(jīng)理張奇韜，甘肅武威保稅物流中心董事長(cháng)方紅明，上海文景信息科技有限公司董事長(cháng)吳俊峰，結合本企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和行業(yè)學(xué)術(shù)研究，就如何建設中歐班列集結中心、加強多式聯(lián)運與國際通道建設，推進(jìn)跨里海國際運輸走廊（中部走廊）的貫通、歐亞洲際運輸南部通道建設的推進(jìn)帶來(lái)的合作機遇等話(huà)題展開(kāi)了深入交流。

24日下午，與會(huì )嘉賓走進(jìn)西安浐灞國際港，深入西安國際港站，了解中歐班列西安集結中心建設，現場(chǎng)調研“鋼鐵駝隊”的高效運作模式，感受陸港建設助力內陸開(kāi)放新活力。