國慶中秋長(cháng)假首日，濟南站站臺上人流如織。陽(yáng)光下，車(chē)身彩繪的“好客山東·齊魯1號”格外醒目，它靜臥軌上，不像交通工具，更像一位準備就緒的向導，帶著(zhù)大家穿越于齊魯大地的山海與煙火之間。記者搭乘這趟列車(chē)，開(kāi)啟了一場(chǎng)特別的體驗。

移動(dòng)的休閑娛樂(lè )綜合體

踏上列車(chē)，一股清新、微帶馨香的空氣撲面而來(lái)。這第一印象，與乘客王女士的感受不謀而合：“幾個(gè)功能區的空氣都很清新�！�

循著(zhù)車(chē)廂前行，景象更令人難忘。這不是傳統意義上的火車(chē)，而是一座移動(dòng)的休閑娛樂(lè )綜合體。茶座旁，精美的茶具整齊擺放；兒童娛樂(lè )區里，孩子們的歡笑聲與抓娃娃機的音樂(lè )聲交織；集印章打卡區則排起了小隊，各色印章敲在紀念冊上，發(fā)出清脆的“噠噠”聲。

在蓋章區，記者遇到了來(lái)自濟南的大學(xué)生張同學(xué)，他手持一本蓋得密密麻麻的集章冊，說(shuō)：“我喜歡這些特色印章，有山東16市的專(zhuān)屬印章，還有年畫(huà)、濟南站、青島站、‘齊魯1號’等特色印章，非常有紀念意義！”對他而言，“齊魯1號”不僅是交通工具，更是一座移動(dòng)的文化微縮博物館。

同樣被吸引的，還有來(lái)自濟寧的李先生一家。李先生正陪著(zhù)兒子專(zhuān)注地蓋著(zhù)印章，“孩子一上車(chē)就拉著(zhù)我過(guò)來(lái)蓋章了。車(chē)上的功能區寬敞，孩子玩起來(lái)更放得開(kāi)�！崩钕壬�說(shuō)。同李先生一樣帶著(zhù)孩子體驗的游客還有很多，這趟旅程，于孩子是新鮮的游樂(lè )，于父母則是溫馨的陪伴。

一車(chē)多用，精準匹配不同需求

假期迎來(lái)客流高峰，“齊魯1號”如何應對？

“今天一共有905位旅客，我們加掛了四節車(chē)廂，增加了254個(gè)座位和36個(gè)軟臥。但我們的特色更在于座位的靈活協(xié)調�！敝袊�鐵路濟南局集團有限公司濟南客運段“齊魯1號”列車(chē)長(cháng)羅援介紹，像這趟Y733短途車(chē)次，臥鋪需求少，便可以將部分硬臥臨時(shí)改為硬座；而從棗莊開(kāi)往威海的長(cháng)途班次，夜間行車(chē)，臥鋪需求旺盛，則又能將硬座調整回硬臥。

這種“一車(chē)多用”的靈活模式，精準匹配了不同時(shí)長(cháng)、不同需求的旅行。而“夕發(fā)朝至”的設計，更是將巧思融入細節�！氨热缦挛�3點(diǎn)多從棗莊西出發(fā)，第二天早上5點(diǎn)多到威海，這樣設計可以替游客省一晚住宿，實(shí)際上開(kāi)快一點(diǎn)完全可以在凌晨1點(diǎn)到達�！绷_援說(shuō)，車(chē)上的餐食都由正規酒店的廚師操刀，定價(jià)親民。此外，他們還為有些不會(huì )使用智能手機的銀發(fā)旅客準備了“零錢(qián)包”和“緊急呼叫按鈕”，為他們提供方便。

這種“替游客著(zhù)想”的細致考量，提升了出行的整體價(jià)值。

從運輸到體驗，創(chuàng )造“在路上”的美好生活場(chǎng)景

“齊魯1號”出圈，密碼何在？是抖音、小紅書(shū)等社交平臺的視覺(jué)化傳播，點(diǎn)燃了公眾的好奇心；是親民的票價(jià)和物價(jià)，降低了體驗的門(mén)檻；更是它將“運輸”功能升華為“體驗”的藝術(shù)。

“在車(chē)上沒(méi)有坐普通火車(chē)的那種局促感，在體驗解鎖各種功能區的過(guò)程中就到站了�！眮�(lái)自聊城的高中生王同學(xué)，認為這對于短途旅行來(lái)說(shuō)是上好的選擇。

“齊魯1號”不再滿(mǎn)足于將旅客從A點(diǎn)輸送到B點(diǎn)，而是致力于讓旅途本身成為目的地的一部分。無(wú)論是功能區的設置、文化元素的植入，還是靈活的空間布局、人性化的時(shí)刻安排，其核心都在于創(chuàng )造一種“在路上”的美好生活場(chǎng)景。

它是一輛穿越山海與城市的列車(chē)，更是充滿(mǎn)溫情的“山東會(huì )客廳”，讓每一位親臨者，能在移動(dòng)中感受好客山東的魅力。（記者 許金星）